EU har, ifølge Reuters, besluttet at lempe de kommende CO₂-emissionsmål for biler og varevogne og derved give bilproducenterne en længere tidsramme til at overholde kravene. Ændringen indebærer, producenterne kan beregne deres gennemsnitlige emissioner over perioden 2025-2027 i stedet for kun at blive vurderet på 2025-data.
Mens industrien hilser beslutningen velkommen, advarer kritikere om, at lempelsen kan underminere EU’s klimamål og reducere incitamentet til at investere i elektrificering og infrastruktur for elbiler.
Læs hele artiklen her.