Her er First North selskabernes kommentarer

Økonomisk Ugebrev har fremsendt analysen i fuld længde til de fleste af de analyserede First North selskaber, for at få deres kommentarer til analysens vurderinger og konklusioner.

Økonomisk Ugebrev har sendt analyserne ud til blandt andet Conferize og NP Investor med henblik på at få en kommentar til vurderinger og konklusioner. Da de to selskaber begge får nul point i Økonomisk Ugebrevs analyse af de nyere First North selskaber havde vi forventet, at de ville forholde sig til de forhold og reservationer, som bliver påpeget i analyserne. Ved redaktionens deadline kunne vi konstatere, at vi ikke havde modtaget svar fra de to selskaber, men derimod fra de fire andre selskaber, vi har bedt om kommentarer.

Fra Happy Helper har Økonomisk Ugebrev modtaget en kommentar, hvori det hedder, at ”selskabet noterer sig analysens bekymring for udvikling i omkostningsniveauet.” Videre hedder det, at ”det ses som en understregning af behovet for yderligere information om selskabet, så sådanne bekymringer manes i jorden.”

”I forlængelse af vores opmærksomhed på omkostningsniveau og efterlevelse af compliance, er vi netop flyttet ind i nye lokaler, oplyses det.” Selskabet mener også, at det er forkert at skrive, at tre ud af fire stiftere er tilknyttet restaurationsgruppen Nordgruppen, da kun én af dem har været involveret i den daglige ledelse af Happy Helper.

Fra IR chef Peter Kruse fra GreenMobility har vi modtaget følgende kommentar til analysen: ”Selskabet har været i gang i knap to år og befinder sig derfor i en tidlig modningsfase, hvor underskud forventeligt er en del af dagligdagen. Behovet for kapitaltilførsel har derfor været en kendt del af selskabets equity story fra dag ét og burde derfor ikke komme bag på markedet og hermed aktiekursen. GreenMobilitys vækst ligger i udlandet, og vi skal da være de første til at ønske, at vi allerede nu havde flere ”NSB’ere” ombord. Men ting tager tid; også i et marked, der kun lige har set dagens lys. Markedet for elektriske dele-bybiler er så stort, at VW i sommer annoncerede, at de i 2019 vil investere EUR 4 mia. i delebilsflåder. Vi er således ikke de eneste, der synes at der er plads til flere på markedet. Vi offentliggør i dag informative kvartalsregnskaber ovenpå et omfangsrigt prospekt fra juni 2017 og fortæller løbende om, hvor mange brugere vi har i kundebasen.”

Fra Hypefactors adm. direktør Casper Janns har vi modtaget følgende kommentar: ”Hypefactors er noteret på et relativt tidligt tidspunkt, hvorfor der objektivt set er usikkerhed om de fremtidige resultater. Netop af den årsag får investorerne samtidig en meget stor risikopræmie og altså potentiel aktie-upside, – som vi selv køber 100% ind i. Vi er i gang med at eksekvere den fremlagte plan og vi sidder med et attraktivt globalt marked i vækst, en platform der er udviklet og som vi selv har finansieret krone for krone forud for noteringen – og et stærkt team, der skal forløse potentialet.”

Agillics adm. direktør Jesper Valentin Holm skriver til Økonomisk Ugebrev, at ”vi har nogle sæsonudsving, som gør at det giver god mening at vurdere selskabet på de resultater vi skaber set over et år. Ca. 40 procent af salget ligger i Q4, så at EBITDA er minus seks mio. nu, det er helt efter planen og under 100 procent kontrol. Den pointe er vigtig. Vi fastholder et negativt EBITDA, -5 til -10 mio, og EBITDA er negativt nu, fordi vi investerer heftigt i vækst. For 2018 fastholder vi vores 40-50% vækst for året. Hvis du kigger lidt ned i væksttallene, kan du se at vi outperformer vækstmålsætningen (Q17 mod Q18) i årets første 2 kvartaler. Det er fuldstændig i tråd med den 3-års plan (…).” MWL