Set over det seneste år har A.P. Møller-Mærsk-aktien outperformet de internationale rivaler i koncernens peer-gruppe. Det afspejler, at CEO Søren Skous strategi foreløbig har været vellykket på to planer:
Rederiet er blevet kraftigt effektiviseret, og Mærsk har sammen med vigtige konkurrenter holdt kapaciteten under kontrol og fragtraterne oppe. Trods udsving i efterspørgslen som følge af viruskrisen har rederiet kraftigt øget sin indtjening.
Set over tre år bliver Mærsks aktiekurs dog stadig outperformet af det mindre Hapag-Lloyd, som i de seneste år har gennemgået en imponerende turnaround – og hvis aktiekurs i 2020 har illustreret et skifte i markedets syn på branchen:
Virus-pessimismen skabte først på året spekulation i yderligere kursfald i container-aktierne. Da branchen i maj overaskede positivt, blev spekulanterne i Hapag-Lloyd så fanget i en short squeeze, der blev forstærket af den ringe likviditet i aktien, og som de måtte redde sig ud af ved at købe aktier. Det gav en kortvarig voldsom kursstigning.
Det er dog især det store Mærsk, der har haft glæde af det gode marked, og den danske markedsleder overhalede i 2020 Hapag-Lloyd målt på overskudsgrad.
Der ventes en lidt bedre indtjening i 2021, i takt med at verdensøkonomien kommer sig. Vil de gode tider så få containerrederierne til at kaste sig ud i ny priskonkurrence og forøgelse af kapaciteten?
Vær et skridt foran
Få unik indsigt i de vigtigste erhvervsbegivenheder og dybdegående analyser, så du som investor, rådgiver og topleder kan handle proaktivt og kapitalisere på ændringer.
- Vi filtrerer støjen fra den daglige nyhedscyklus og analyserer de mest betydningsfulde tendenser.
- Du får dybdegående og faktatjekket journalistik om vigtige erhvervsbegivenheder lige nu.
- Adgang til alle artikler på ugebrev.dk.
399,-
pr. måned
Allerede abonnent? Log ind her
