Europa-Parlamentets miljøudvalg har stemt for at slække på de kommende CO2-krav til nye biler og varevogne, skriver ESG Today. Udvalget lægger op til et reduktionsmål på 87,5 procent i 2035 mod det oprindelige krav om 100 procent, hvilket reelt baner vej for fortsat salg af nye forbrændingsmotorer.
Lempelsen sker efter voksende advarsler fra bilproducenter om en svigtende efterspørgsel på elbiler samt ændrede politiske vinde globalt. Samtidig foreslås det, at køretøjer drevet af vedvarende brændstoffer sidestilles med nulemissionskøretøjer.
Læs hele artiklen her
